
"- Et si on se faisait un Radome ?"
"- Mouais mais on le connait par coeur"
"- Alors de nuit ?"
"- Vendu
"
Fête de la musique, jour le plus long & pleine lune, Gato & ma pomme dans le parcours Radome-Pont du Loup en nocturne.
Les jours passant les excuses fusent : j'ai piscine, me suis cassé la cheville, je fais une sortie en dromadaire, ..., au final de 6 on se retrouve à 2
L'éclairage est celui utilisé lors des JDS de nuit, un double halogène fixé sur la tête avec batterie moto dans le dos.
La fixation est une modification légère de plaque de motocross (ajout de pattes latérales), la batterie de moto aussi (type Gel pour éviter les fuites). Les lampes sont des halogènes avec reflecteurs intégrés (MR-16) de 10° et 30°, enfin 2 interrupteurs pour choisir l'éclairage.
Concernant les lampes, j'ai utilisé mes ampoules Solux d'une température de 4700°K de phare de plongée. Ces ampoules sont au plus proche du spectre solaire offrant une visibilité nettement meilleure (bleuté), les ampoules standard sont à 3000°K (jaune-orange).
J'ai fabriqué 2 systèmes, un "light" 3kg, 2x20W, 2h30 d'autonomie, un "lourd" 5kg, 2x35W, 3h d'autonomie ; une fois dans le sac le poids s'oublie, la plaque sur le casque pèse une centaine de grammes.
Arrivée sur le coup de 20h30, préparation du matos et picnic sous un vent à décorner les bovidés et un orage menaçant sur les crêtes éloignées. Heureusement, un peu de tarte aux pommes maison et ça repart !
22h00, la nuit est enfin tombée on va pouvoir y aller. Checklist avant dérapages, halogènes ok, pneus 3 bars, lampe de secours ok, paré au roulage ...
Démarrage sur le mur du départ de parapentes
, panisoucis, paniproblèmes.
Finalement ça enquille plutôt bien, la grosse différence reste le manque d'anticipation possible et l'impossibilité de visualiser d'éventuelles trajectoires d'urgences. Plein phare lors des descentes techniques, faisceau large sinon, et pas de lumière du tout sur pistes, enfin si celle des centaines de lucioles.
La plus "belle" frayeur nocturne sera les aboiements de patous semblant se rapprocher lors de la traversée de la ferme, mais pas de rencontres crocs-quantes
. De loin nous avons du passer pour des extraterrestres (faudra zieuter les journaux), de notre coté pas vraiment de rencontres non-identifiées, a part peut-etre une drole de bête que Gato décrira comme une sorte de chien-panthère-bizzare...y a ptet du rhum dans la tarte.
Quand la piste s'élargie arsouille nocturne, c'est là qu'on voit l'importance du couple faisceau-regard. Les restanques et pipeline se passe comme d'habitude en visant un peu mieux (trajectoire approximative déconseillée
). 3 pauses techniques pour du jeu dans la direction du Bighit, 1h30, pas mal du tout.
Donc dans la série j'ai testé pour vous : un Radome de nuit est faisable, très agréable, différent. Si ça tente d'autres noctambules je suis partant 

Les photos
ceci dit, vous avez eu du bol, chez nous, l'orage d'hier soir n'etait pas piqué des vers ...
Après un canyon (Courmes) de nuit allons y pour la Radome by night ;-b
Quant au "chien-panthère-bizarre" je soupçonne autre que du rhum dans la tarte.....
la passerelle est à angle-droit par rapport au pipeline, suffit mettre l'appareil au dessus des escaliers [url]/2bgal/img/radomeV10/IMG_0523.JPG[/url]